Des éléments préfabriqués aux formats belges certifiés BENOR.
Les bordures de trottoir sont des éléments urbains qui bordent la chaussée pouvant servir de dispositif d’écoulement des eaux.
Elles délimitent de façon évidente la zone accessible aux véhicules.
Robustes et résistantes aux chocs, nos bordures caniveaux offrent une grande stabilité et durabilité pour les projets de génie civil, construction de routes et parkings.
Disponibles en différentes tailles et avec ou sans chanfrein, ces bordures sont conçues avec précision pour fournir une délimitation robuste et résistante. Normées BENOR et fabriquées avec des matériaux de haute qualité, nos bordures de voirie en béton sont une solution polyvalente pour les travaux de voirie, définissant élégamment les contours de chaussées, trottoirs, et espaces publics.
La bande de contrebutage, associée à un filet d'eau, assure un raccordement solide entre la chaussée et le trottoir, favorisant l'évacuation de l'eau de pluie. Portant le label BENOR, elle est largement utilisée dans la construction routière pour aligner le pavage, délimiter les voies de circulation et les parkings. Disponible en différents modèles.
La bande de contrebutage, associée à un filet d'eau, assure un raccordement solide entre la chaussée et le trottoir, favorisant l'évacuation de l'eau de pluie. Portant le label BENOR, elle est largement utilisée dans la construction routière pour aligner le pavage, délimiter les voies de circulation et les parkings. Disponible en différents modèles.
Le filet d'eau en béton est un élément linéaire conçu pour recueillir et évacuer rapidement l'eau de pluie. Il contribue à prévenir des problèmes d'inondation et à maintenir la sécurité des zones piétonnes et routières. Cet élément est disponible en différents formats et répond aux normes BENOR.
Le béton de bordure, également connu sous le nom de mortier de calage bordure, est un mélange composé de sable, de ciment et d’eau.
Ce mélange est ce que l'on appelle du "mortier maigre" où la proportion de ciment est délibérément réduite, garantissant ainsi une résistance moindre par rapport à la bordure elle-même. Ainsi, en cas de sollicitation excessive de la bordure, c'est le mortier de pose qui cédera plutôt que la bordure elle-même.
Les proportions du mortier de calage bordure sont généralement les suivantes : 1 volume de ciment, 3 volumes de sable et un demi-volume d'eau.
Interblocs propose une gamme complète de bordures de trottoir.
Que vous recherchiez des bordures traditionnelles, des filets d'eau ou des bandes de contrebutage, vous les trouvez toutes sur notre site web à la catégorie dédiée aux bordures de voirie (https://www.interblocs.com/fr/page/bordures-de-voirie).
Pour vous procurer nos bordures de voirie, il vous suffit de vous rendre chez l'un de nos revendeurs. Consultez notre liste de revendeurs pour trouver celui le plus proche de chez vous. Pour la Belgique, le Luxembourg et le Nord de la France.
Interblocs est intervenu dans le cadre d’un projet global de modernisation et d'accessibilité PMR des quais de la gare de Deauville en France.
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